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有多家网友反应，在南京长江大桥北堡下方，出现了一个上面写有“标志”的覆盖物。
目前，在长江大桥下方设置站点的，只有S8南延线，难道说这条线路已经动工了，还是仅仅启动前期勘察？
4号线正式通车，打通了仙林副城和河西板块。二期什么时候能开建的呼声越来越高。
去年12月8日，南京官网曾同时发布“11号线一期工程、S8线二期”总包管理、单项设计、地质勘查等招标公告。如此说来，桥北到2021年将有S8号线、11号线、3号线三条线路呼啸而过。未来的桥北值得你期待。
一、S8号线二期，预计2020年建成
南京S8号线（又称宁天城际）是南京条全线位于长江以北的线路，于2014年8月1日正式运营，标志色为深橘黄色。
去年11月1日，发改委批复《南京城事轨道交通第二期建设规划调整方案（2016~2012年）》。其中，S8宁天城际南延工程自泰山新村至大桥站，线路长2.5公里，设站2座，计划2017年开工，预计2020年完工。
二、11号线一期，预计2021年建成
去年11月1日，发改委批复《南京城事轨道交通第二期建设规划调整方案（2016~2012年）》。
其中，11号线一期工程自马骡圩至浦州路站，线路长27公里，设站20座，于2017年开工建设，计划2021年完工。将辐射两个在售楼盘。
11号线，这是一条江北完全崭新的线路，不是任何线路的延伸段，它的诞生将连接桥北与江浦，交通便利对于房子不言而喻。就拿江浦段来说，保利西江月、正荣润江城等楼盘的卖点瞬间又多了一点，例如“几线交汇”的宣传语，数不胜数。
三、未来还有3号线西延、14号线
3号线未来还将由现有的林场站西延至南京北站。
除此以外，14号线也将规划建设，于文峰路站向西进入六合新城，至雄州西路站折北，北至六合机场站。桥北区域可能将设置“六合机场—机场路—雄州西路—雄州—滁河西—滁河东—金江大道—雄州东—文峰路—陈家庄—龙袍”11个站点。
14号线路的建成将主要辐射六合区域，也是刚需一族的福音。如果单站在刚需置业的角度出发的话，六合的地价不菲，有支撑发展的，二手房均价也才处在1万多的状态。
单看六合的楼盘，能买的地方不多，主要集中在老城区雄州和龙池湖周边。现如今的客往往把眼光集中在了这个地方。楼面价的飙升，势必会拉动区域内房价的再一次增长。未来这里也将让人高攀不起！
一响，万两！房价一直随着一起奔跑。你期待，哪一条江北的规划呢？
江北这么多了
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好啊
出门方便的很
江北这么多啊
威武啊
真多
江北真多
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有多家网友反应，在南京长江大桥北堡下方，出现了一个上面写有“标志”的覆盖物。
目前，在长江大桥下方设置站点的，只有S8南延线，难道说这条线路已经动工了，还是仅仅启动前期勘察？
4号线正式通车，打通了仙林副城和河西板块。二期什么时候能开建的呼声越来越高。
去年12月8日，南京官网曾同时发布“11号线一期工程、S8线二期”总包管理、单项设计、地质勘查等招标公告。如此说来，桥北到2021年将有S8号线、11号线、3号线三条线路呼啸而过。未来的桥北值得你期待。
一、S8号线二期，预计2020年建成
南京S8号线（又称宁天城际）是南京条全线位于长江以北的线路，于2014年8月1日正式运营，标志色为深橘黄色。
去年11月1日，发改委批复《南京城事轨道交通第二期建设规划调整方案（2016~2012年）》。其中，S8宁天城际南延工程自泰山新村至大桥站，线路长2.5公里，设站2座，计划2017年开工，预计2020年完工。
二、11号线一期，预计2021年建成
去年11月1日，发改委批复《南京城事轨道交通第二期建设规划调整方案（2016~2012年）》。
其中，11号线一期工程自马骡圩至浦州路站，线路长27公里，设站20座，于2017年开工建设，计划2021年完工。将辐射两个在售楼盘。
11号线，这是一条江北完全崭新的线路，不是任何线路的延伸段，它的诞生将连接桥北与江浦，交通便利对于房子不言而喻。就拿江浦段来说，保利西江月、正荣润江城等楼盘的卖点瞬间又多了一点，例如“几线交汇”的宣传语，数不胜数。
三、未来还有3号线西延、14号线
3号线未来还将由现有的林场站西延至南京北站。
除此以外，14号线也将规划建设，于文峰路站向西进入六合新城，至雄州西路站折北，北至六合机场站。桥北区域可能将设置“六合机场—机场路—雄州西路—雄州—滁河西—滁河东—金江大道—雄州东—文峰路—陈家庄—龙袍”11个站点。
14号线路的建成将主要辐射六合区域，也是刚需一族的福音。如果单站在刚需置业的角度出发的话，六合的地价不菲，有支撑发展的，二手房均价也才处在1万多的状态。
单看六合的楼盘，能买的地方不多，主要集中在老城区雄州和龙池湖周边。现如今的客往往把眼光集中在了这个地方。楼面价的飙升，势必会拉动区域内房价的再一次增长。未来这里也将让人高攀不起！
一响，万两！房价一直随着一起奔跑。你期待，哪一条江北的规划呢？